В Монако состоится премьера супер-яхты Project-13800 от Lürssen

На бот-шоу в Монако состоится премьера супер-яхты Project-13800 от судостроительного предприятия Lürssen. В рамках этого мероприятия будут представлены круизные парусные яхты, тендеры, быстроходные катера, прочая пользующаяся спросом на яхтенном рынке высокотехнологичная гидротехника. Новое моторное судно известный производитель элитных яхт планирует передать заказчику не позже августа текущего года. Мировой дебют долгожданной новинки состоится на яхтенном шоу.

Над яхтенным проектом 13800 работали лучшие дизайнеры компании Bannenberg & Rowell, именно благодаря их стараниям лодка обрела свою индивидуальность, фирменные линии. Высокие результаты достигнуты за счет смелого использования различных текстур, палитр, элементов интерьера. Первое, что хочется отметить, это, естественно, акцент на деталях, причем данный подход использован не только при оформлении внутренних жилых помещений. Технические и бытовые зоны выполнены в том же стиле, дизайнеры позаботились, чтобы пассажиры супер-яхты чувствовали себя на борту предельно комфортно. Максимальная ширина корпуса этого пафосного моторного судна превышает десять метров, то есть владельцу и его гостям вряд ли придет в голову жаловаться на дефицит полезного пространства на борту.

Судостроитель постарался, чтобы все пожелания умудренных опытом заказчиков были удовлетворены. Все, что для этого необходимо, как признался представитель немецкой судоверфи, это внимательно выслушать клиента, понять, чего он ждет от своей новой 56-метровой моторной яхты. В процессе переговоров главное ничего не упустить, сформировать корректный образ яхтенного проекта. Судостроительная компания Lürssen занимает в яхтенной индустрии особое место. Речь идет об именитом разработчике/производитель огромных яхт. В последние годы верфь активно работает в таком направлении как 55-75-метровые супер-яхты. Project-13800 – это очередная попытка укрепить свои позиции в этом коммерчески-перспективном сегменте.

По словам топ-менеджера верфи М. Бремана, они уже несколько лет работают над обновлением концепции супер-яхт. Участие в фестивале последних достижений яхтенной индустрии в Монако – это, прежде всего, возможность расширить перечень своих клиентов, анонсировать новые проекты. Не стоит сбрасывать со счетов и фактор, так сказать, престижа. Подобные мероприятия позволяют заявить о себе, представить потенциальным покупателям свою продукцию.

Судостроитель Lürssen в этом году реализовал немало смелых масштабных яхтенных проектов. Совсем недавно состоялся спуск на воду 122-метровой мега-яхты JAG. Интерьеры этого судна поручили разработать дизайнерами компании Reymond Lanfton, а интерьеры — специалистам студии Nuvolari Lenard. До этого, между прочим, прошла церемония спуска со стапелей супер-яхты Enzo.

В пресс-службе судоверфи, не спешат вдаваться в технические детали касательно проекта JAG. Известно, что предельная ширина корпуса этой яхты составляет почти восемнадцать метров. За разработку ее интерьеров отвечают дизайнеры студии Reymond Langton. Разработчик в ходе строительных работ пересмотрел внутренний объем лодки, причем силуэт моторной яхты стал еще более стильным и элегантным.

В СМИ ходят слухи, что заказчик супер-яхты является настоящим поклонником продукции Lürssen. У него за плечами опыт владения уже двумя яхтами этого престижного бренда. Свою немаловажную лепту в проект внес капитан JAG К. Фульц (представитель заказчика). Он ранее, как выяснили вездесущие журналисты, управлял 96-метровой мега-яхтой. Не исключено, что речь идет о небезызвестном моторном судне Kismet.