Электрический катамаран Sunreef-80 Eco сейчас находиться на стадии разработки. Многокорпусник будет приводить в движение силовая установка, работающая на зеленой энергии. Автономное средство водного транспорта сочетает передовые, революционные технологии. Заслуживаются восхищения функциональные качества новинки, ее основные технические характеристики. Пассажиры этого судна могут рассчитывать на увлекательные безопасные и комфортные путешествия. Кстати, многие современные парусные яхты, представленные ныне на рынке, сильно уступают модели Sunreef-80 Eco по основным эксплуатационно-техническим параметрам.
По сути, новый проект Sunreef Yachts – это многокорпусное парусное судно, предназначенное для продолжительных морских переходов. Кастомное плавсредство просто рождено для круизов в условиях открытого моря. В качестве возобновляемых источников энергии используются солнце и ветер. Главное преимущество подобного парусник – это возможность бороздить морскую гладь, практически в тишине, без вибрации, характерной для гидротехники, снабженной классическими силовыми агрегатами. Судостроитель намерен анонсировать свое очередное детище уже летом текущего года.
Многокорпусник Sunreef-80 Eco, как уверяет разработчик, предназначен для яхтсменов, которые любят, ценят и берегут природу. Новый представитель легендарного семейства катамаранов Sunreef Yachts оборудован системой солнечных панелей (электрическая кожа). Легкие и компактные солнечные элементы являются фирменной разработкой этой судостроительной компании. «Электрическая кожа» интегрируется в надстроечную часть, борта, мачту, прочие элементы корпуса. Уникальная фотоэлектрическая система в 150 квадратов способна будет выдавать мощность в 34 кВт.
Инновационное плавсредство являет собой новый подход к традиционному парусному спорту, где активно используются «зеленые» источники энергии. В этом проекте судостроитель решил объединить достижение в таких направлениях как гидроэнергетика и преобразование энергии солнца. По словам главы судоверфи Ф. Лаппа, новинка получит уникальную, высокоэффективную систему климат-контроля. Аналогичные системы кондиционирования, между прочим, можно встретить только на многокорпусных лодках Sunreef Yachts.
Катамаран будущего будет компоноваться силовой установкой, состоящей из 2-х электромоторов, способные обеспечить тягу в 180 кВт каждый. Электродвигатели отлично себя зарекомендовали, а главные их преимущества – это высокая производительность, поразительная энергоэффективность и очень низкий показатель шума/вибрации. Обеспечить дополнительную электроэнергию для работы электродвигателей и генераторов можно будет, когда судно и идет под парусом. Набегающий поток вращающихся гребных валов, благодаря специальным валам, передается на генераторы, таков принцип. Полученная таким образом энергия поддерживает работу бытового оборудования, обеспечивает подзарядку основных батарей. Как обещает разработчик, на скорости в 7 морских узлов и выше альтернативная система генерации способно выдать 15 кВт/час и более.
В последние годы многие известные и только появившиеся на рынке производители гидротехнике большое внимание уделяет именно экологическим характеристикам своей продукции. Речь идет об использовании гибридных, электрических двигателей, интеграции солнечных панелей, прочего высокотехнологичного оборудования, позволяющего пользоваться возобновляемыми источниками энергии (вода, солнце, ветер). Подобная тенденция, по мнению многих экспертов, будет только набирать обороты в будущем. Не исключено, что спустя каких-то десять лет ситуация в яхтенной индустрии измениться просто кардинально. Традиционные силовые установки (дизельные/бензиновые двигатели) «изживут» себя, уйдут в прошлое как морально устаревшие.
