Яхта построена на Рыбинской верфи и спущена на воду в мае 2009 года. Это судно класса «река – море», спроектированное с учётом особенностей российских внутренних вод и кроме того, рассчитаное на длительное автономное плавание, а все бортовые системы отличаются повышенной надёжностью. Яхта экипирована самым современным оборудованием и техническими средствами, имеет многослойную звуко- и виброизоляцию, системы вентиляции и кондиционирования.
На главной палубе находится просторный салон, объединённый в носовой части с рубкой, а в кормовой – с камбузом. Размер кокпита позволяет разместить там столовую группу для обедов на открытом воздухе. В носовой части судна имеется уютный гостевой диван. На нижней палубе располагаются две комфортабельные гостевые каюты с двуспальными кроватями, одна гостевая каюта с раздельными кроватями. На флайбридже – зона отдыха: spa-бассейн, лежаки для загара, обеденный диванный уголок, бар с грилем, холодильником и льдогенератором. Здесь же по левому борту оборудован верхний пост управления, а в кормовой части флайбриджа установлены тендер и кран-балка для спуска его на воду. Ещё одна лодка, а также снаряжение для рыбалки находятся в кормовом гараже. Для хранения запасов продовольствия и рыболовных трофеев на борту предусмотрено пять специализированных холодильников.
В соответствии с классическими яхтенными традициями палубный настил и экстерьерная мебель выполнены из тика. В интерьере же, который выдержан в морском стиле, использованы вишня и венге, кожаная мягкая мебель – от Baxter.
Характеристики
| Длина габаритная: | 24,4 м. |
| Ширина габаритная: | 5,6 м. |
| Высота борта на миделе: | 2,46 м. |
| Средняя осадка: | 1,3 м. |
| Водоизмещение: | 69 куб. м. |
| Пассажировместимость: | 7 чел. |
| Экипаж: | 2 чел. |
| Скорость хода: | 18,2 км/ч |
| Главный двигатель: | Volvo Penta TAMD74A (Швеция) |
| Мощность главного двигателя: | 257 кВт или 35 л.с. |
| Движитель: | ВФШ |
| Диаметр винта: | 0,8 м. |
| Дальность плавания: | 1000 км. |
| Автономность плавания: | 14 суток |


